GX2507-E

• Sistema abbinato di Acceleratore e Freno a pavimento

Volevamo creare una nuova monoleva che per le sue caratteristiche tecniche si distanziasse da quello che offre sia il mercato nazionale che internazionale. E' così che è nata la nuova monoleva GX2507-E, interamente ideata, progettata e realizzata grazie all'esperienza maturata dai nostri tecnici. Una monoleva freno con acceleratore elettronico a rotazione la cui installazione non comporta saldature, fori ed altri sistemi di fissaggio che possano creare difficoltà omologative rispettando le indicazioni disposte dalle case costruttrici soprattutto in era di vetture elettriche. Gli staffaggi vengono ancorati ai punti di fissaggio originali del sedile. La staffa di collegamento al pedale freno non ha bisogno nè di fori né di saldature. L'acceleratore essendo elettronico all'origine, si interfaccia tramite la nostracentralina programmabile all'impianto originale, senza necessità di alcuna modifica. Il funzionamento è semplice: basta spingere la leva in avanti per frenare e ruotare l'impugnatura verso il basso per accelerare.

L'accelerazione è comandata dall'impugnatura ergonomica e regolabile per un miglior confort. Facendola ruotare verso il basso, produce un'accelerazione graduale con un ritorno a zero immediato. La frenata si ottiene spingendo la leva in avanti, l'entità della frenatura è proporzionale alla forza applicata. Il meccanismo essendo nascosto all'interno del carter di copertura, annulla le possibilità di interferenze con la gamba destra che potrebbero crearsi a causa del suo movimento.

Integrati nella monoleva sono previsti due pulsanti: premendo quello sulla parte superiore si ottiene l'arpionismo per il bloccaggio elettromeccanico del freno, garantendo lo stop della vettura (lo sblocco si ottiene spingendo la leva leggermente in avanti), mentre il pulsante posizionato lateralmente viene utilizzato per l'azionamento del clacson.

La funzionalità, l'estetica, l'affidabilità e la sua facilità d'installazione rendono questo prodotto fuori dagli standard, pur mantenendo un buon prezzo di mercato.

Perché sceglierlo:
• Copertura in Soft Touch
• Impugnatura ergonomica e regolabile
• Bloccaggio elettronico del freno
• Pulsante clacson